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氣液增壓器渦輪增壓氣體增壓缸原理7倍包郵

產(chǎn)品原理：

     氣液增壓器是一款利用高壓氣體作為驅(qū)動(dòng)能源的增壓設(shè)備，它能推動(dòng)閥門(mén)進(jìn)行增壓，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。增壓比可變化2~10倍。

    安裝方向自由，因此在垂直方向也可安裝，另外，配管可從3個(gè)方向取出。壓力調(diào)節(jié)用單手，只要一推即可鎖定，此外，高壓設(shè)定時(shí)，旋鈕可通過(guò)手動(dòng)操作簡(jiǎn)單進(jìn)行調(diào)節(jié)。

    縮短了從向長(zhǎng)度的緊湊形。通過(guò)調(diào)整進(jìn)氣壓力，可以很方便的得到所需要的壓力，當(dāng)輸出氣壓達(dá)到計(jì)定壓力值時(shí)，增壓器自動(dòng)停止工作，節(jié)省能源。

增壓缸的反向出力有多大

     增壓缸的動(dòng)作方式為雙動(dòng)，而我們所說(shuō)的增壓缸出力也就是前桿伸出時(shí)增壓的出力，那么它回程有力嗎？力是多少呢？

      回程的力是肯定有的，因?yàn)榇蟛糠衷鰤焊浊皸U都會(huì)連接模具，如果回程沒(méi)力的話是無(wú)法帶著模具歸位的。那么這個(gè)回程的力是多大呢？其實(shí)增壓缸的回程力并不大，舉個(gè)例子，一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)型80mm缸徑5噸出力的增壓缸，在0.5MPa的氣壓源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，這也是結(jié)構(gòu)原因。

      當(dāng)然也有需要回程拉力很大的場(chǎng)合，并不是沒(méi)有辦法，我們可以把預(yù)壓行程段油缸做大，提高回程拉力。如果還是無(wú)法滿足力的要求還可以使用多倍力氣缸（www.ruituo6.com），定做反向出力，多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來(lái)滿足您的要求。

氣體增壓器的特點(diǎn)

   維護(hù)簡(jiǎn)單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且增壓器的零件及密封件較少，維護(hù)簡(jiǎn)單且成本較低；

   性?xún)r(jià)比高：增壓器具有輸出性能高而成本低的特性；

   可調(diào)性強(qiáng)：增壓器輸出壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預(yù)增氣壓和蕞大輸出壓力之間準(zhǔn)確調(diào)整；

   輸出壓力高：氣體增壓器在工作時(shí)隻需0.2—0.8Mpa的工作氣壓，便可達(dá)到出力蕞高爲(wèi)60Mpa的壓縮后作用。